はじめまして。
中古で購入したトルネオSIR-Tを2年ほど乗っていましたが、
このたび手放すことになりました。
H9年式、8.5万キロ、2オーナー、ワインレッド？、改造：藤壺マフラー
、ウィンドウフィルムのみ、当オーナーからは完全禁煙、傷へこみいくつかありです。
もう少し乗りたかったのですが、車検でエンジンのオイル漏れ
を修理するためかなり費用がかかるとのことで、購入した他メーカー系
の販売店に下取り車（形だけ）として出すことになりました。
店頭には出さず、業者オークションになるか廃車になるかのようです。
興味ある方がいれば情報提供します。

スパムが多いので、パスワード制にしました。
パスワードはアコードの型式です。

こんばんは。以前ＦＭＷにてお会いした、京都でトルネオに乗っているものです。
みんからにて拝見したのですが、アコード売却とのことですが、丸ごとでおいくらで考えておられるのでしょうか?
下記まで直接連絡いただければ幸いです
euror.kn@docomo.ne.jp

>>	無題 名前： くじ [2010/06/19,23:53:32] No.7227 申し出ありがとうございます！ ほかの方からも申し出いただいておりますが、とりあえずメールさせていただきます。 ご検討ください。

img20100317023546.jpg

はじめまして山口県でプレリュードに乗ってます。５穴化　検索でヒットしまして見させてもらいました。リヤも５穴化されました?フロントよりは簡単に出来るのでしょうか？サーキット行ったりはしませんが、ただ自己満足のため５穴化を企んでます。

>>	はじめまして 名前： くじ [2010/03/18,02:15:21] No.7139 残念ながらというか、必要なかったのでリアは５穴化してません。 CF4に乗ってた友人はアームごとCL1用に交換してたので、簡単そうには見えました。 プレであれば、ハブの圧入さえできればキャリパーがない分、フロントよりは簡単なのではないでしょうか・・・ やったことないので、確証はないですが（汗

はじめまして。質問があります。

ＣＦ４のＳＩＲに乗ってまして、現在、ＣＦ６のハブとローターに
付け替えて５穴化しています。（よくわかりませんが、ハブを加工しているようです。）キャリパーはＳＩＲ用です。

そこで、私はそれらがＣＬ１用だと勘違いしてＣＬ１用のローターと、ＳＩＲ用のパッドを購入してしまいました。。。ホイールをはずして初めて大きさが違うことに気付き、ＣＦ６用であることに気付きました・・・

はたしてこのまま取り付け、流用は可能なのでしょうか？

無理であれば、どの方法がコスト的にも安く収まるかわかりますか？
ＣＦ６ハブを残してＣＬ１用キャリパーとパッドを買うべきか、ＣＦ６用ローターを買いなおすべきか、そのままつけれるのか・・・

ご教授願います！

>>	はじめまして 名前： くじ [2010/03/14,00:28:22] No.7134 (兵庫県) (アコードSiR-T) よくわからない部分もありますが、キャリパーがCF4 SiR純正なのであれば、パッドはそのまま使って、ローターだけ買いなおせばいいかと思いますが。 キャリパーを調達しなおすのはコスト的に現実的ではないように思います。 というか、CF6は4穴のはずですので、CH9の間違いではないでしょうか？ そのあたり（できれば径を計測したほうが確実？）、もう一度確認してからロータを買われたほうがいいと思います。

はじめまして。サンルーフ撤去でヒットしました。
軽量化の気合の入り方には恐れ入ります。

早速ですが、お聞きしたいことがあります。
当方Ｓ１４前期に乗っているのですが、自分の車体もサンルーフが
ついているので外したいと思っています。
しかし気がかりなのが、車検についてです。
多少の雨漏れは気にしませんが、車検に受からないのは辛いです
くじさんはサンルーフ撤去をして車検は問題なかったでしょうか？
よろしければ注意したほうが良い点と併せて教えてください。
車検が問題ないとなればさくっといってしまいます。

>>	はじめまして 名前： くじ [2010/01/31,00:25:34] No.7103 (兵庫県) (アコードSiR-T) あくまでユーザー車検の話ですが、サンルーフなんてまったく見向きもされませんよ。よっぽど偏狭なディーラー車検でもない限り、そんなところを指摘されることはないと思います。ご安心ください。 尼漏れは、シール剤をきちんと塗ってから穴をふさげば大丈夫と思います。うちは一度もありません。やった直後は臭いですがｗ

はじめまして。バッテリー移設でヒットしました。
軽量化かなり気合入ってますね！！

FC3Sに乗っていて、現在Ｖマウント、軽量化等改造中なので参考にさせていただきます。

そこで質問なのですが、Ｖマウントするにあたり、バッテリーを移設する必要があるのですが、開放型のバッテリーを助手席後ろあたりに置いても大丈夫でしょうか？危険な気体を発生するとのことを耳にしたことがあるのですが…

よろしければお教えください。よろしくお願いします。

>>

はじめまして 名前： くじ [2010/01/02,20:55:15] No.7087 (兵庫県) (アコードSiR-T) おそらくご存知だとは思いますが、水素ガスが発生することがあるそうです。 ｈｔｔｐ://oshiete1.goo.ne.jp/qa4750737.html 私の場合は、４ドアでトランク内（といっても軽量化で仕切るものはありませんが）に取り付けているため、特に気にしていませんが、こればっかりは、ご本人がどう思われるか次第です。 役に立たない回答だと思われるかもしれませんが、上記リンクなんかを読んでみて、危険と思われるならやめておいたほうがいいと思います。 私は気にしないので、自己責任で取り付けました。 （先日、チャージャーによる過充電でもうもうと煙を上げさせてしまいましたが、トランク開放状態でしたので、幸い何もありませんでした^^;）

はじめまして。
TE37のホイールについて検索をかけていましたところ、こちらのHPがヒットしましたので、掲示板を拝借して書き込みさせていただきました。
ホイールがすごい綺麗に再塗装されているので驚きました。

私も15インチですが、TE37のホイールをはいています。同じくホワイトですが、色も黄ばみがおおく、ステッカーもはがれていますが、とても気に入っているホイールなので、再塗装を考えていました。

管理人さんに、このようなお願いをするのはどうかとも思ったのですが、
有料にて、塗装をお願いできないでしょうか？
ステッカーはオークションで補修用を落札する予定ですので、再利用はしない予定です。

お時間がかかっても構わないので、管理人様がもし引き受けてくださるならばと思いまして書き込みを致しました。

もし考えていただけるのであれば、メールアドレスを掲載いたしますので
まずは、お手数ですがこちらにてご回答いただければ幸いでございます。

宜しくお願いをいたします。

>>

はじめまして 名前： くじ [2009/10/18,21:22:53] No.7028 (兵庫県) (アコードSiR-T) ホイール塗装ですが、塗装して差し上げたいのは山々なんですが、 私もさすがに長いこと塗装もやってないですし、初めてお会いする方の ホイールで垂らしたりして失敗したらエラいことですので、ちょっと難しいかもです。 自分のは失敗しても構わない気持ちがあるので、あれだけ大胆に塗れるわけでして。。。^^; ということで、すみませんが、ホイール塗装のページにも書いてますが ＦＭＷさんでやってもらってはいかがでしょうか？ ここを見たと言っていただければ、同じようにやってもらえると思います。 通販できますし、値段も高いわけではないですし。 もし、問い合わせしても条件が折り合わなかったり、どーしても私でとかいうのであれば、また連絡してください。

>>	お返事ありがとうございます 名前： 長野県人 [2009/10/22,21:27:34] No.7031 管理人様 こんばんは。 ご回答ありがとうございました。 ご紹介いただきました、ＦＭＷさんにも聞いてみます。 価格の面でも相談してみます。 どうもありがとうございます。またご相談をさせていただくかも しれませんが宜しくお願い致します。

はじめまして。
ニュルブルクリンクで検索しヒットしました。私も週末からドイツへ旅行に行くのでサーキットの聖地「ニュルブルクリンク」へを参考にさせて頂きオールドコースを走ってこようと思ってます。たどり着けるかが不安ですが・・・・・。

>>	無題 名前： くじ [2009/09/16,00:39:59] No.6993 (アコードSiR-T) 遅くなりました。 もう帰ってこられてるでしょうかね。 無事、楽しんでこられたでしょうか？ 参考になれば幸いです^^;

はじめまして。
今回初めて車を購入し、
TORNEO EURO-RXを所有しました。
よろしくお願いします。

>>	はじめまして 名前： くじ [2009/08/20,11:24:40] No.6982 (アコードSiR-T) RXいいですね。 私もMT車買えるものなら、また乗ってみたいものです。。 大切にしてあげてください。